Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull EURO-3 Sattelzugmaschine im neuen Zustand kaufen, ID: 10261479

Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull EURO-3

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Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull EURO-3
Neu|2025|2 km|6x6|Euro 3|578 P.S.

Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull EURO-3

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Referenznummer

4058_6X6_EU3_2
Baujahr

Kilometerstand

2 km
Neu

Zustand

Neues
VIN

HS-Code

Standort

Niederlande, RINGERSSTRAAT 00011, 3125BP, SCHIEDAM, Zuid-Holland, Netherlands
Motor/Antrieb
Schadstoffklasse

Kraftstoffart

Diesel
Hubraum

15600 ccm
Zylinder im Motor

6
Leistung

578 P.S.
Transmission

Automatikgetriebe
Retarder/Intarder

ASR

Fahrgestell/Federung
Federung

blatt
Vorderachsfederung

Radformel

Achsanzahl

3-Achse
Lenkachsen

Radstand

42000 mm
Bremse

Trommelbremse
ABS

Fronträder

325/95 R 24
Hinterräder

Achse 1: 325/95 R 24 / Achse 2: 325/95 R 24
Doppelräder

Kraftstofftank

390L
Anhängerkupplung

Kabine
Kabinenart

Fernverkehr
Sonnenblende

Radio

CD

Mehr Information

Weitere Optionen und Zubehör

  • Lufthorn
  • Schlafkabine

Anmerkungen

Der Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin ist ein leistungsstarker und vielseitiger Lkw, entwickelt für den Schwerlasttransport und anspruchsvolle Einsatzbedingungen. Mit seiner beeindruckenden Motorleistung, dem verstärkten Fahrgestell und dem permanenten Allradantrieb bietet dieser Lkw eine ausgezeichnete Basis für vielfältige Anwendungen im Bergbau, bei schweren Bauprojekten und in der Logistik in abgelegenen Gebieten.

Spezifikationen Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin:

- Antrieb: 6x6 mit permanentem Allradantrieb für maximale Traktion und Geländetauglichkeit.

- Maximales Gesamtgewicht (GVW): 40 Tonnen, geeignet für die schwersten Transportaufgaben.

- Achskonfiguration: Vorderachse 9 Tonnen, Hinterachsen 2 x 16 Tonnen mit Planetenendgetriebe.

- Motor: OM 473 Reihensechszylinder, 15,6 Liter Euro 3 Dieselmotor.

- Leistung: 578 PS (425 kW) für kraftvolle Performance unter hoher Belastung.

- Drehmoment: 2800 Nm, ideal für steile Anstiege und schweres Gelände.

- Getriebe: Mercedes PowerShift 3 Automatikgetriebe mit Turbo-Retarder-Kupplung.

- Radstand: 4200 mm, mit Sattelkopfposition bei 1050 mm.

- Reifen: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Gelände-Reifen auf allen Achsen.

Vorteile:

- Vielseitigkeit: Hervorragend geeignet für Sattelzugmaschinen mit schweren Aufliegern, Bergbautransporter, Kran-Sattelauflieger oder Tankauflieger unter rauen Bedingungen.

- Überlegene Offroad-Leistung: Dank permanentem 6x6-Antrieb, Heavy-Duty-Federung und verstärktem Fahrgestell exzellente Mobilität in extremen Situationen.

- Vollausstattung: Serienmäßig unter anderem mit leistungsstarker Motorbremse, doppelten PTOs, Turbo-Retarder-Kupplung, Luft- und Elektroanschlüssen für Anhänger sowie modernen Sicherheitssystemen.

Einsatzbereiche:

Der Arocs 4058 AS 6x6 ist die ideale Wahl für:

- Bergbau: Transport von schweren Aufliegern mit Erz, Steinen und Schüttgütern.

- Schwere Bauprojekte: Geeignet für den Transport von Maschinen und Materialien zu schwer zugänglichen Orten.

- Logistik in abgelegenen Gebieten: Zuverlässige Zugmaschine dort, wo Standardfahrzeuge versagen.

- Verteidigung und humanitäre Hilfe: Einsetzbar als Tankauflieger oder Containerzugmaschine unter extremen Bedingungen.

Zusätzliche Optionen und Zubehör:

- Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c für schwere Pumpen und hydraulische Aufbauten.

- Batterien: 2 x 12V/220Ah wartungsarm.

- Fahrerkabine: L-Cab ClassicSpace mit Komfortbett, Klimaanlage, Radio mit USB und Bluetooth, USB-C Anschlüssen und mechanisch-hydraulischem Kippmechanismus.

- Sicherheit: ABS mit Abschaltfunktion, Hill Start Assist, LED-Tagfahrlicht, zusätzliche Arbeitslichtvorbereitung und Schutzgitter für Beleuchtung.

Weitere Ausstattung: Zyklon-Luftfilter, 390-Liter-Kraftstofftank mit Schutzplatte, doppelte Lufthörner und 2 LED-Blitzleuchten.

Abmessungen:

Länge: ca. 7.500 mm

Breite: 2.500 mm

Höhe: ca. 3.500 mm

Tractors heads are only available with Semi-Trailer

Weitere Informationen

Aufbau: Schwerlast

Getriebe: Mercedes Powershift 3, 16 Gänge, Automatik

Baujahr: 2025

Kabine: Schlafkabine

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20:57 Di
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