Pritsche LKW Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Singlebereift 7 Stück
Inseriert: 13Tg.
Inseriert: 13Tg.
41 890EUR
Preis exkl. MwSt
- ≈ 39 196 CHF
- ≈ 49 036 USD
Leasing
Auf Anfrage erhältlich
Condition: Used vehicle
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz 1018 A 4x4 Pritsche
- !!! 7 STÜCK VORHANDEN - 1. Hand Bundeswehr !!!
- Twistlocksystem
- A70 Differentialsperre Vorderachse
- A71 Differentialsperre Hinterachse
- AF8 Achsübersetzung i = 4,875 (H4/H5)
- AH7 Hinterachse H4, 7,7 t, Tellerrad 368
- AK6 Vorderachse 6,1 t
- BO2 Antiblockiersystem (ABS)
- B43 Anhängerbremse 2-Leitung
- B56 Kupplungskopf vorn, zum Luftnachfüllen
- B65 Drucklufttrockner, beheizt
- BB6 Trommelbremse an VA und HA
- BB9 Rohrbruchsicherung für Bremsanlage
- C42 Stabilisator, Hinterachse, unter Rahmen
- CC9 Wegfall Schutzvorrichtung, seitlich
- CL9 Lenkung LS 6/LS 8
- CR4 Befestigungsteile am Rahmen/Lochraster
- CU0 Unterfahrschutz klappbar, hinten (Meiller)
- D15 Dachluke, schwenkbar
- D17 Drehgestell
- E10 Tarnlichtkreis
- E21 Batterie(n), verstärkt
- E30 Batterie-Hauptschalter, 1-polig
- E31 Kraftsteckdose
- E40 Anhängersteckdose, 7-polig
- E41 Anhängersteckdose, 12-polig
- E55 Steckdose für Erhaltungsladung, 24 V
- E70 Rufanlage, mit Steckdose, NATO
- EC6 Anhängersteckdose, 15-polig
- EM8 PSM, Aufbau- und Anhänger-CAN, ISO 11992
- ES8 Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Fahrerhaus-Brüstung
- F07 Fahrerhaus verlängert (Doppelkabine)
- F20 S-Fahrerhaus, 180 mm verlängert
- FE5 Fensterheber elektrisch, Fahrer- und Beifahrertür
- FN1 Verteiler-Cockpit
- FQ7 Ablage über Windschutzscheibe, 2 Fächer
- FS9 Außenspiegel, elektrisch, Fahrerseite
- FV7 Vorrüstung, Einrüstungspaket
- FW2 Wegfall Wegfahrsperre (Transponder)
- FX7 Frontspiegel aerodynamisch, vorne
- GC5 Getriebe G 60-6/9,2-1,0
- GS1 Manuelles Schaltgetriebe
- GV5 Verteilergetriebe VG550 - 3W
- H03 Klimaanlage
- H04 Wärmeisolierung, zusätzlich
- HF2 Pollenfilter
- I42 Reifen 365/80 R 20 VA
- IA1 Radformel 4x4
- IB4 Baureihe LKN
- IC1 Pritschenfahrgestell
- ID1 Blattfederung
- IL8 Ausführung Linkslenker
- IP6 Radstand 3260 mm
- IU5 10,5-Tonner
- IX4 Reihenmotor, 4 Zylinder
- IY2 Hydraulik-Fluid, Pentosin CHF 11 S
- JD3 Tachograf, dig. EG,Drehzahlschr. + Zusatzrec.,ADR
- JK3 Kombi-Instrument, grafikfähiges Display, Ökometer
- JZ3 Tachografhersteller Actia
- K40 Tankschloss
- K45 Sieb, Tankeinfüllstutzen
- K81 Kraftstoffvorfilter, beheizter Wasserabscheider
- KD6 Abgasüberwachung für Stickoxid (NOx)
- KE8 On-Board-Diagnose 1,0 mit NOx-Control
- KFKV Fahrerhaus Kippumpe versetzen
- KFMP Fahrerhaus Einrüstungspaket für BWFPS
- KG0 Edelstahl-Schalldämpfer mit SCR-Kat
- KJ1 Hauptschalldämpfer rechts, seitlich am Rahmen
- KK0 Haupttank, 105 Liter, Kunststoff
- KK45 Sieb für Tankeinfüllstutzen
- KKSN Haupttank rechts 200L,Stahl, (540x620x620)
- KKVD AdBlue-Tank versetzt nach Links
- KLSH Schutzgitter für Heckleuchten
- KLSJ Schutzgitter für Blinkleuchten
- KMJN Kompakt-Luftfilter stehend hinter Fahrerhaus
- KP1 AdBlue-Tank, 25 l
- KP9 AdBlue-Behälter, Kunststoff
- L72 Elektrik, für Fremdaufbau
- M89 Ansaugluft-Vorwärmung für Kaltstart
- MB1 Motorbremse, mit Konstantdrossel
- MD4 Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h, EG
- MD9 Tempomat
- MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/min
- MO5 Vorrüstung, Motor für Luftansaugung
- MS4 BlueTec 4 (Euro IV)
- N80 Getriebesperre für Nebenantrieb
- NL8 Nebenantrieb MB 60 1c, MPA
- NZ1 Nebenabtrieb, einfach
- P44 Kotflügel, für Fahrgestell-Überführung
- Q60 Haken-Anhängerkupplung
- QD8 Vorderfeder, 6,1 t, Parabel
- QH4 Hinterfeder, 6,2 t, Parabel
- QS3 Querträger, nachträglicher Einbau AHK G135 ZAA
- QV1 Anhängerkupplung, Orlandi
- R60 Reserveradhalter, provisorisch
- R87 Reserverad/Reservefelge
- RA1 Halbtiefbettfelgen 11.00-20,verstärkt,Einzelreifen
- RB1 Abweichende Bereifung nach Kundenabsprache
- S28 Mittelsitz, mit Sicherheitsgurt
- SA0 Sitzbezüge, Kunstleder
- SG2 Beifahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen
- SG5 Fahrer-Standard-Schwingsitz, Isringhausen
- TB7 Gewichtsvariante 10,5 t (6,1/6,2)
- Y69 Kipphydrauliköl, unter -25 Grad C
- Z30 Bundeswehr (BW)
- Anhängerkupplung: Nato, Kupplungsköpfe
- Zulässiges Gesamtgewicht 11.000 Kg
- Leergewicht: 6.355kg
- Nutzlast: 4.645kg
- Laderaummaße: Länge: 3.150mm Breite: 2.420mm Höhe: 460mm
- Reifenprofil: 1. Achse 16mm 2. Achse 15-17mm
Auf Wunsch unterbereiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreuen Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
www.ebert-online.de
!!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Dieses Angebot dient nur Informationszwecken. Bitte bestätigen Sie die Details direkt beim Verkäufer.
Nachdem Sie ein interessantes Fahrzeug auf Truck1.eu identifiziert haben, haben Sie die Möglichkeit, den Verkäufer entweder über das Kontaktformular zu erreichen oder den Händler direkt über die angegebene Telefonnummer anzurufen. Wählen Sie die Methode, die am besten zu Ihren Vorlieben passt.
Wenden Sie sich an den Verkäufer, um weitere Informationen über die Verfügbarkeit des Fahrzeugs, den technischen Zustand und den aktuellen Preis zu erhalten, da Anzeigen möglicherweise nicht immer vollständige Details bieten. Fragen Sie zusätzlich nach aktuellen Wartungsunterlagen oder Inspektionsberichten, um ein klareres Bild vom aktuellen Zustand des Fahrzeugs zu erhalten.
Nutzen Sie die Vergleichsfunktion von Truck1, um ähnliche Fahrzeuge zu bewerten. Dies wird Ihnen helfen einzuschätzen, ob der geforderte Preis wettbewerbsfähig ist und mit den Markttrends übereinstimmt. Suchen Sie nach Mustern in Preisgestaltung und Funktionen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Beim Online-Kauf eines Fahrzeugs ist es wichtig, den Ruf des Verkäufers zu überprüfen, indem Sie nach positiven Bewertungen und einer Geschichte erfolgreicher Transaktionen suchen. Die „Händlerstatus“-Symbole von Truck1 bieten wertvolle Einblicke basierend auf Erfahrungen mit dem Händler und helfen, die Zuverlässigkeit des Verkäufers zu beurteilen.
Wenn möglich, sollten Sie es priorisieren, den Verkäufer zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu inspizieren. Wenn möglich, arrangieren Sie eine Kaufvorinspektion des Fahrzeugs durch eine Drittpartei. Dies kann potenzielle Probleme aufdecken, die auf Fotos nicht sichtbar oder in der Anzeige nicht erwähnt sind.
Stellen Sie sicher, dass Sie einen detaillierten Kaufvertrag unterzeichnen, um Ihre Rechte zu schützen und die Bedingungen der Transaktion zu bestätigen.
Fahren Sie mit der Zahlung erst fort, nachdem der Kaufvertrag unterzeichnet wurde. Eine kleine Anzahlung zur Reservierung des Fahrzeugs ist üblich, sollte jedoch mit Vorsicht vorgenommen werden.
Bestätigen Sie die Echtheit des Verkäufers, indem Sie detaillierte Informationen sammeln und Bewertungen oder Berichte von früheren Käufern prüfen. Suchen Sie nach Händler-Icons auf Truck1, um verifizierte Verkäufer zu identifizieren und ein sichereres Kauferlebnis zu gewährleisten.
Vergleichen Sie die Preise ähnlicher Fahrzeuge mit dem Vergleichstool, um ungewöhnliche Angebote zu identifizieren. Seien Sie vorsichtig bei Preisen, die erheblich vom Marktstandard abweichen, da sie auf mögliche Probleme oder Betrug hinweisen könnten.
Bitten Sie den Verkäufer um Details zur Fahrzeughistorie und zu den Nutzungsbedingungen. Ein seriöser Verkäufer wird transparent sein und bereit, diese Informationen zu teilen, um Ihnen zu helfen, zu beurteilen, ob das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht.
Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Stellen Sie vor jeder Transaktion sicher, dass eine detaillierte Verkaufsvereinbarung vorliegt, die alle Bedingungen festlegt. Verwenden Sie sichere Zahlungsmethoden und überprüfen Sie die Transaktionsdetails, um sich vor Betrug zu schützen.
41 890EUR
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Nutzen Sie die Vergleichsfunktion von Truck1, um ähnliche Fahrzeuge zu bewerten. Dies wird Ihnen helfen einzuschätzen, ob der geforderte Preis wettbewerbsfähig ist und mit den Markttrends übereinstimmt. Suchen Sie nach Mustern in Preisgestaltung und Funktionen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Beim Online-Kauf eines Fahrzeugs ist es wichtig, den Ruf des Verkäufers zu überprüfen, indem Sie nach positiven Bewertungen und einer Geschichte erfolgreicher Transaktionen suchen. Die „Händlerstatus“-Symbole von Truck1 bieten wertvolle Einblicke basierend auf Erfahrungen mit dem Händler und helfen, die Zuverlässigkeit des Verkäufers zu beurteilen.
Wenn möglich, sollten Sie es priorisieren, den Verkäufer zu besuchen und das Fahrzeug persönlich zu inspizieren. Wenn möglich, arrangieren Sie eine Kaufvorinspektion des Fahrzeugs durch eine Drittpartei. Dies kann potenzielle Probleme aufdecken, die auf Fotos nicht sichtbar oder in der Anzeige nicht erwähnt sind.
Stellen Sie sicher, dass Sie einen detaillierten Kaufvertrag unterzeichnen, um Ihre Rechte zu schützen und die Bedingungen der Transaktion zu bestätigen.
Fahren Sie mit der Zahlung erst fort, nachdem der Kaufvertrag unterzeichnet wurde. Eine kleine Anzahlung zur Reservierung des Fahrzeugs ist üblich, sollte jedoch mit Vorsicht vorgenommen werden.
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Vergleichen Sie die Preise ähnlicher Fahrzeuge mit dem Vergleichstool, um ungewöhnliche Angebote zu identifizieren. Seien Sie vorsichtig bei Preisen, die erheblich vom Marktstandard abweichen, da sie auf mögliche Probleme oder Betrug hinweisen könnten.
Bitten Sie den Verkäufer um Details zur Fahrzeughistorie und zu den Nutzungsbedingungen. Ein seriöser Verkäufer wird transparent sein und bereit, diese Informationen zu teilen, um Ihnen zu helfen, zu beurteilen, ob das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht.
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